广州捷迅科技发展有限公司欢迎您!

捷迅科技
Search

MTBE终于可以“翻身”了?

氨基酸

MTBE全称为甲基叔丁基醚,是异丁烯和甲醇醚化的产物,下游多为汽油调合组分存在。但是MTBE还可以作为化工生产的基础原料,如MTBE裂解生产高纯度异丁烯,下游可以往超过50种方向延伸,被广泛应用在医药中间体、高分子材料、农药及染料中间体等领域,可以说,MTBE是兼顾油品及化工品的重要物质。

由于MTBE多为炼油厂气分装置的下游配套,即为炼厂催化裂化装置副产的丙烯原料气,经过气分分离丙烷和丙烯后,得到含有异丁烯、正丁烯、异丁烷、正丁烷的混合物,其中异丁烯含量在10%-15%,正丁烯在35%-45%,剩余的为C4的烷烃和丙烷等组分。下游进入MTBE装置生产MTBE,也正是由于MTBE是与主体炼油装置的配套,所以目前MTBE作为油品调合的占比较大,2022年MTBE进入汽油调合领域的占比达到95%及以上,化工生产占比较小。

根据网络数据显示,2022年底中国MTBE装置总体规模超过1300多万吨,也正是由于流入成品油庞大的市场体量,导致行业内对于MTBE是否纳入成品油消费税征税范围的讨论声音不绝于耳。由于没有政府官方的统一说明,MTBE始终不作为消费税征税的产品

此次国家税务总局发布的《关于部分成品油消费税政策执行口径的公告》中并未看到MTBE的身影,也进一步明确了MTBE并未纳入消费税征收范围。也正是由于此,导致MTBE市场利润出现了明显的上涨。

根据相关成本测算,从2022年1月至2023年7月期间,中国MTBE理论利润空间出现了明显的上涨,特别是从2023年2月开始,2023年6月中旬至7月中旬期间内,MTBE的利润增长较大。中国MTBE理论利润率已经达到了26%左右。

这是什么概念呢?

中国MTBE市场经济性始终欠佳,一方面是原料醚前C4多为自产自用,炼油企业内部结算,无法明确统计其价格波动,所以理论理论始终按照少量外销的醚前C4价格进行核算,也就导致其利润水平要明显低于实际利润水平;其二是MTBE作为调油料组分,受到汽油升级带来的调油料结构的转变,很多替代产品的出现,特别是烷基化油等,对于MTBE市场在成品油调合领域的影响较大,也导致其价格波动的竞争力逐渐降低;第三,中国MTBE市场供需矛盾较为严重,年度行业开工率不足70%,个别低的时候达到了40%左右,主要源自竞争环境恶化导致的低价竞争普遍存在,在化工应用拓展有限的前提下,只能通过降低开工率来降低市场的竞争影响。

也正是由于行业内普遍认为MTBE产业整体运行不佳,市场供需矛盾突出,导致其利润空间不大。而此次政策明确后,给MTBE企业带来了一线生机,行业内有说这次MTBE或将“翻身”了。

需要特别说明的是,MTBE是醚前C4与甲醇醚化产物,其主要原料为低纯度异丁烯和甲醇,由于醚前C4大部分为自用,所以无法通过一步计算其利润空间。根据炼油一体化产业链发展模式,通过公式计算追溯到了MTBE成本与原油的成本核算公式。并且MTBE市场价格波动与油价波动存在趋势一致性,两者的数据拟合度超过70%,数据围堵也存在一定的关联性。

根据从2009年至2023年7月份的MTBE长周期市场价格波动来看,中国MTBE市场最高价格出现在2011年5月份,最高价达到了9738元/吨,最低价在2020年4月份,最低价格仅有3050元/吨。2009年至2023年的平均价格在6588元/吨,当前市场价格在7100元/吨左右。

从历史长周期的价格波动来看,中国MTBE市场大部分时间处于弱势波动,多次触及历史最低价格,市场行情跟随成品油,但是基于是市场定价,所以波动频率快于成品油。由于中国新能源行业的发展,导致成品油市场供需矛盾突出,从而导致其调油料跟随弱势,这也是导致其MTBE市场弱势的主要原因之一。

*免责声明:所载内容来源于互联网、微信公众号等公开渠道,我们对文中观点保持中立态度。本文仅供参考,交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有,如有侵权,请联系捷迅化学删除

分享:

NEWS

相关新闻

化妆品中常用的增稠剂

化妆品增稠剂是一种能增加化妆品黏度或稠度的物质,可以提高物系黏度,使物系保持均匀稳定的悬浮状态或乳浊状态,或形

滚动至顶部